呼和浩特机场工程项目
- 基本信息：机场位于内蒙古自治区呼和浩特市和林格尔县，东北距呼和浩特市中心约 38.5 千米，为 4F 级国际干线机场、区域航空枢纽、京津冀机场群的主备降机场之一。
- 建设历程：2014 年 10 月，机场场址获批；2019 年 1 月，可行性研究报告获批；2020 年 7 月 30 日，正式开工建设；2022 年 5 月 15 日，航站楼混凝土主体结构完工；2025 年 10 月，航站区一标段项目、二标段项目、航站楼指廊项目共六个单位工程完成竣工验收。
- 建设规模呼和浩特市人民政府：项目按照近期 2030 年旅客吞吐量 2800 万人次、货邮吞吐量 32 万吨、飞机起降 24.4 万架次，远期 2050 年旅客吞吐量 6500 万人次、货邮吞吐量 80 万吨、飞机起降 51.1 万架次进行规划。一期工程包括 32 万平方米航站楼、5 万平方米交通换乘中心和 9.5 万平方米停车楼。飞行区建设两条远距跑道，北跑道长 3400 米（4E），南跑道长 3800 米（4F），跑道宽度均为 45 米，设 130 个机位的停机坪。此外，还建设有货运、航空食品、机务维修等各类生产生活设施。
- 设计特色：航站楼整体造型以马鞍为形，以哈达为魂，轮廓流畅而富有动感。长达 600 米的层叠屋面，以起伏的曲线勾勒出哈达般的飘逸形态。航站楼前 12.1 万平方米的 GTC 包含停车楼与交通换乘中心，采用双层叠合的空间布局，在零米层与航站楼出发层实现无缝平接，并设有高铁与地铁换乘接口，构建起 “航空、铁路、轨道” 三位一体的立体联运系统。
- 项目意义呼和浩特市人民政府：该机场是国家 “一带一路” 倡议重要交通节点和交通运输部 “交通强国综合交通枢纽”，建成后将助力自治区融入京津冀、辐射俄蒙、连接东北西北，对推动内蒙古地区的经济发展和对外开放具有重要意义。
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